报道称，“海运业确实受到了冲击，”国际海事组织秘书长林基泽19日在发布在该组织官网上的视频中说，“在当前这种艰难时期，海运业运送必需品尤其是医疗用品和食品的能力，是应对疫情乃至攻克疫情的关键。”
国际航运公会秘书长盖伊·普拉滕解释说：“涉及船舶靠岸问题时情况比较复杂。货轮有时要被迫等14天。”这是为了遵守隔离规定。澳大利亚北部昆士兰州的港口就是如此，为了遏制疫情蔓延该州实施了严格的隔离措施。
报道介绍，例如，主要经营北海海运业务的丹麦海运巨头联合轮船公司暂停了奥斯陆到哥本哈根的渡轮业务，而其物资运输部门“仍和往常一样接待客户”。专营英法跨海业务的法国布列塔尼渡轮公司则在17日宣布，从22日起只运送货物，直至一切恢复常态。
法国达飞海运集团一位发言人表示：“在经历了6周的萎缩后，出口贸易随着数量的反弹正在恢复常态，可能也有补库存的原因。3月初以来，以亚洲为目的地的货运量每周增长50%，估计到月底就能百分之百恢复正常。”
